高原型智能拱锚一体化台车

LGM212L

智能双臂拱锚一体化台车

LGM212L高原型智能拱锚一体化台车采用工程底盘,两臂两抓手两吊篮结构,整机具备四轮转向、四轮驱动、双向驾驶等功能,电动施工,柴动应急。车身整体尺寸小,更适应各种复杂路况和狭窄空间,小断面隧道施工更加灵活、高效。

 

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性能参数

整机参数
型号:LGM212L 工作方式:电动,柴动应急
外形尺寸(长x宽x高):10300×3100×3700mm 控制方式:遥控操作
整机重量:35t
底盘参数
发动机:160kw 底盘形式:工程底盘 爬坡能力:32% 接近角:16゜
电机功率:75+75kw 躯动及转向方式:四轮驱动 四轮转向 转弯半径:14m(两轮)7m(四轮) 离去角:19゜
驾驶模式:双向驾驶(2驾驶室) 最小离地间隙:440mm 最高车速:20km/h
滑移参数
滑移长度:3.1m
滑移速度:2.5m/min
臂架参数
最大举升能力:1.5t 最大安装宽度:16m
最大安装高度:12m 俯仰角度:-17~55°
回转角度:-8~40° 伸缩级数:3级
锚杆参数
最大成孔深度机:3.5+1m 最大宽度(垂直于侧臂):25m 凿岩机型号:沃斯德1838ME
最大水平举高:10.5m 最大宽度(垂直于掌子面):15m;
最大成孔直径:76mm 锚杆类型:锁脚、系统和超前锚杆
液压系统
臂架泵压力切断:22Mpa 柴油机冷却器溢流阀:12~16Mpa
冷却卸荷阀组散热器溢流阀:20Mpa
底盘制动溢流阀:18Mpa

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